發布時間:2020-03-11
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轉輪式氣氣換熱器為什么阻力特別低?
轉輪式氣氣換熱器,相比管式換熱器、熱管式換熱器、板式換熱器的一個優點是阻力特別低。這是什么原理呢?輪通工程師為您詳細解答。
轉輪式氣氣換熱器是蓄熱型換熱器,不同溫度段的轉輪,換熱溫度能從-196℃到1050℃,適合要求風量大,阻力低,易清洗的應用。輪芯的制作過程簡單描述如下:換熱合金帶卷,將其一卷作為平帶,另一卷軋出波紋,作為波紋帶,然后對齊并列纏繞成蜂窩形圓盤狀的芯體。形成的微流道,一般波紋高在1.5至15mm之間,深度在100至500mm之間。
輪通轉輪式氣氣換熱器上的微流道,其形狀經過仔細地數值模擬設計,確保對流換熱系數和阻力系數處于最佳平衡關系。微流道的線型會顯著地影響效率和阻力這兩個相互矛盾的性能,只有在特定地區域,才能獲得最佳地性能平衡。
每個微流道內的氣體流動都小心地設計工作在層流區域,盡量遠離湍流工況。確保層流狀態是轉輪設計中的一個重要指標,這樣的選型才能確保每個項目都具備成功的基礎。
轉輪式氣氣換熱器,微流道內部換熱面平直光滑,盡可能地減少了不必要的擾動,降低阻力。相對比的,板式換熱器為了增大對流換熱系數,換熱表面有各種形狀復雜的凹凸,而且流向多變,流道分支繁復,極大地增加了流動阻力。
轉輪式氣氣換熱器,遵循旋轉蓄熱式的基本換熱原理,單位時間內,輪芯每增加一圈的轉動,相比其它固定的換熱器,如管式、熱管式、板式換熱器,其有效換熱面積,可以近似看作,比初始面積增加了一倍。所以大風量的轉輪式氣氣換熱器的設備換熱表面積,本來就可以比其它如板式氣氣換熱器小很多。
因此,熟悉轉輪式氣氣換熱器選型的工程師都會發現,相同的要求下,轉輪式比其它類型的氣氣換熱器,阻力低很多。